Volume 5? N° 1, Janvier 2008

ÉTUDE DE CAS COMMUNAUTAIRE
Enquête sur les politiques et mesures mises en œuvre dans les comtés hawaïens pour promouvoir l'activit?physique

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Katie M. Heinrich, PhD, Courtney B. Johnson, MPH, RD, Yuka Jokura, BPHE, Blythe Nett, MPH, Jay E. Maddock, PhD

Référence suggérée pour cet article? Heinrich KM, Johnson CB, Jokura Y, Nett B, Maddock JE. Enquête sur les politiques et mesures mises en œuvre dans les comtés hawaïens pour promouvoir l'activité physique. Prev Chronic Dis 2008;5(1). http://www.cy118119.com/pcd/issues/2008/
jan/06_0153_fr.htm. Consult?le [date].

ÉVALUÉ PAR LES PAIRS

Résumé

Perspective
Les particularités  de l'environnement établi qui influencent le comportement d'activités physiques caractérisent Active Community Environments (Environnement d'activités communautaires).

Contexte
On ignore s'il existe des politiques d'Active Community Environments dans les quatre comtés de l'État de Hawaii. Le but de cette étude était de fournir une base d'évaluation de ces politiques à Hawaii.

Méthodes
Une enquête d'évaluation des politiques dans six domaines (c'est-à-dire, trottoirs, pistes cyclables, routes vertes, installations de loisirs, bâtiments commerciaux, et chemins à utilisation partagée), a été complétée par des employés des services de planification de Hawaii.

Conséquences
Le comté de Honolulu compte le plus grand nombre de politiques (N = 13), suivi par le comté de Maui (N = 6), de Kauai (N = 2), et de Hawaii (N = 1). Les politiques écrites sont les plus répandues dans le comté de Honolulu (N = 15), suivi par les comtés de Kauai (N = 14), de Hawaii (N = 4), et de Maui (N = 3). Des politiques gouvernant les trottoirs ont été signalées pour le comté de Honolulu, de Maui (aucune politique écrite n'a été trouvée pour le comté de Maui), et le comté de Kauai. Des politiques pour pistes cyclables et routes vertes ont été trouvées pour le comté de Honolulu (par rapports et par écrit) et le comté de Kauai (par écrit). Des politiques pour installations de loisir et allées piétonnières à utilisation partagée existent pour tous les comtés, mais seuls les comtés de Honolulu et Kauai avaient des politiques écrites pour des bâtiments commerciaux (le comté de Maui a déclaré avoir de telles politiques). Peu de politiques ont directement abordé la promotion de l'activité physique.

Interprétation
Le comté le plus peuplé, Honolulu, a mis en place le plus de politiques, bien que des divergences existent entre les politiques écrites et rapportées. Cette ligne de base de politiques liées à l'activité physique nous permettra de mieux cibler les efforts des coalitions de comtés visant à accroître les opportunités d'activité physique. Des politiques supplémentaires devraient être suivies au moyen d'observation du comportement des habitants.?/p>