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        ESTUDIO DE CASO COMUNITARIO

        Implementación de un programa de bicicletas compartidas en una comunidad de bajos recursos: lecciones aprendidas a través de la participación de la comunidad en Minneapolis, Minnesota, 2011

        Sarah Kretman Stewart, MPH, MEd; David C. Johnson, MPH; William P. Smith, MA

        Citación sugerida para este artículo: Kretman Stewart S, Johnson DC, Smith WP. I Lessons Learned Through Community Engagement, Minneapolis, Minnesota, 2011. Prev Chronic Dis 2013;10:120274. DOI: http://dx.doi.org/10.5888/pcd10.120274.

        REVISADO POR EXPERTOS

        Resumen

        Antecedentes
        La alta prevalencia de inactividad física contribuye a resultados de salud adversos. El transporte activo (en bicicleta o a pie) se asocia a tener mejores resultados de salud y los programas de bicicletas compartidas pueden ayudar a las comunidades a aumentar el uso de medios de transporte activos.

        Contexto comunitario
        El Departamento de Salud de Minneapolis financió la expansión del sistema de bicicletas compartidas Nice Ride de Minnesota a la comunidad de Near North en Minneapolis, Minnesota. Near North es una zona diversa de la ciudad, de bajos recursos donde los residentes experimentan disparidades en la salud, incluidas las disparidades en los niveles de actividad física.

        Métodos
        La instalación de quioscos de bicicletas compartidas en Near North resultó en un cambio ambiental que apoya la actividad física. Los esfuerzos para la participación comunitaria se llevaron a cabo solamente antes de la intervención y consistieron en grupos de enfoque, reuniones comunitarias y entrevistas. Se recogieron datos sobre los viajes en las bicicletas compartidas y los inscritos en el sistema posintervención para evaluar la eficacia de la intervención.

        Resultado
        Los participantes de los grupos de enfoque brindaron sus opiniones sobre lo que facilitaba y lo que dificultaba el uso de las bicicletas compartidas e hicieron sugerencias sobre cómo mejorar el sistema. Los esfuerzos para la participación comunitaria mostraron que los residentes de Near North tenían una visión positiva sobre Nice Ride y querían usar el sistema; sin embargo, la cantidad de viajes e inscripciones en Near North fue baja.

        Interpretación
        Los resultados muestran que la primera temporada de la expansión fue moderadamente exitosa en mejorar los esfuerzos de acercamiento comunitario y de adaptación del programa de bicicletas compartidas a las necesidades de las poblaciones de bajos recursos. Sin embargo, es posible que sin esfuerzos adecuados y continuos para la participación comunitaria, los cambios ambientales no sean suficientes para resultar en cambios de comportamientos.



        Las opiniones expresadas por los autores que colaboran en esta revista no son necesariamente compartidas por el Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos, el Servicio de Salud Pública, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades o las instituciones a las cuales están afiliados los autores.

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